BASF и New Energy будут использовать масло, полученное из отработанных шин

Концерн BASF подписал договор о поставках с венгерской технологической компанией New Energy, которая специализируется на пиролизе отработанных шин. Согласно договору, New Energy будет ежегодно поставлять концерну до 4 000 тонн пиролизного масла, полученного с помощью данной технологии. В ходе пилотной фазы BASF успешно применил первые партии такого пиролизного масла на своем интегрированном химическом производстве в городе Людвигсхафен, Германия.

Соглашение является важной частью проекта ChemCycling^TM, стартовавшего в концерне BASF в 2018 году. Цель проекта – наладить химическую переработку пластиковых отходов в промышленных масштабах. С 2020 года на рынке доступны первые коммерческие продукты, произведенные в рамках проекта.

Проект ChemCycling^TM сфокусирован на переработке смешанных пластиковых отходов: они почти не поддаются другим видам переработки и ранее сразу отправлялись на свалочный полигон или мусоросжигательный завод. В данном случае BASF увидел дополнительную возможность вовлечь отслужившие шины в переработку.

«До сих пор не существовало технологии, которая позволяла бы получать пиролизное масло из старых покрышек и производить что-то действительно ценное. Но теперь за счет переработки использованных шин мы расширили свою сырьевую базу и получили уникальную возможность создать полностью замкнутый производственный цикл. В рамках проекта ChemCycling мы получили второй источник сырья, из которого можем производить высокоэффективную продукцию, соответствующую строгим стандартам индустрий, в которых работают наши клиенты», — комментирует доктор Кристиан Лач, руководитель проекта ChemCycling в BASF.

Согласно международному стандарту DIN EN ISO 14021:2016-07, отработанные покрышки попадают под определение бытовых пластиковых отходов.

Виктор Варади, главный исполнительный директор New Energy, добавил: «Мы гордимся тем, что наша технология представляет ценность для BASF и клиентов концерна. В течение практически десятилетия мы занимались развитием и оптимизацией нашей технологии и сейчас успешно управляем крупным заводом, где отработанные шины превращаются во вторичное сырье. Таким образом, мы находимся в авангарде перехода индустрии шин к экономике замкнутого цикла. Наша цель – достижение измеримых экологических преимуществ. Снижение потребности в первичных ископаемых ресурсах, несомненно, способствует решению этой задачи, как и снижение углеродного следа от выпуска новой продукции». 

BASF использует пиролизное масло, предоставленное компанией New Energy, на своей интегрированной производственной площадке в немецком городе Людвигсхафен как альтернативу нефти и газу. 

Доля переработанного сырья, допустимая в производстве каждого продукта площадки, устанавливается согласно концепции, основанной на равновесии используемых сырьевых материалов и прошедшей независимый аудит. Продукция, содержащая в названии слово Ccycled^TM, обладает теми же характеристиками, что и продукт из невозобновляемого источника сырья. 

Клиенты могут использовать ее так же, как продукцию, изготовленную традиционным способом, в том числе в индустриях с высокими требованиями к качеству и свойствам всех составляющих: например, в производстве автомобильных деталей.